- Como ya hemos visto anteriormente, Emilio Herrera Linares fue uno de los más fieles mentores de Juan de la Cierva, con quien además de colaborar teóricamente, puso a su disposición el primer túnel de viento que proyectado por el propio Herrera se construiría en España.
- En estas instalaciones situadas en Cuatro Vientos, nuestro genio, ensayó varios de sus rotores, llegando a la conclusión que si bien los aeroplanos a escala tenían un comportamiento aerodinámico en el túnel, muy similar al que después tendría el modelo real, no ocurría lo mismo con el rotor a escala del autogiro.
- En la imagen, podemos ver la sala de experimentación de hélices en el laboratorio de ensayos aerodinámicos de Cuatro Vientos.